無(wú)縫鋼管廠的地域調(diào)整其實(shí)帶來的是鋼鐵行業(yè)的大洗牌-遼寧沈陽(yáng)無(wú)縫鋼管行情
無(wú)縫鋼管廠的地域調(diào)整其實(shí)帶來的是鋼鐵行業(yè)的大洗牌
在該研究員看來，無(wú)縫鋼管廠的地域調(diào)整其實(shí)帶來的是鋼鐵行業(yè)的大洗牌。鋼鐵行業(yè)存在眾多的僵尸企業(yè)，危機(jī)中的企業(yè)還在苦苦掙扎，隨著去產(chǎn)能政策的逐步細(xì)化與落地，這些僵尸企業(yè)將逐漸失去保護(hù)傘，成為其他優(yōu)質(zhì)無(wú)縫鋼管廠的盤中餐。財(cái)大氣粗的公司將會(huì)迎來對(duì)鋼鐵行業(yè)主動(dòng)調(diào)整的最佳時(shí)機(jī)，這些企業(yè)可以對(duì)有潛力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)和資源進(jìn)行兼并重組，借此收拾行業(yè)殘局、調(diào)控戰(zhàn)略格局。
主動(dòng)與被動(dòng)
當(dāng)轉(zhuǎn)移成為一種現(xiàn)實(shí)需要的時(shí)候，中國(guó)鋼鐵行業(yè)終于開始了建國(guó)之后最大規(guī)模的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。雖然產(chǎn)能轉(zhuǎn)移路徑各異，但原武鋼內(nèi)部人士張?jiān)?化名)向記者透露，由于現(xiàn)在鋼材運(yùn)進(jìn)內(nèi)地比鐵礦石等原材料運(yùn)進(jìn)內(nèi)地成本要低，因此目前中國(guó)的無(wú)縫鋼管廠大多選擇沿海進(jìn)行產(chǎn)能新布局。而這是目前鋼企產(chǎn)能唯一比較確定的轉(zhuǎn)移路徑。
實(shí)力強(qiáng)勁的央企如寶鋼和武鋼開始全國(guó)范圍內(nèi)的產(chǎn)能大“騰挪”，華南地區(qū)的兩座千萬(wàn)噸級(jí)鋼鐵項(xiàng)目——寶鋼湛江鋼鐵基地和武鋼防城港鋼鐵基地已經(jīng)開始點(diǎn)火運(yùn)營(yíng)。與鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)扎堆的華北、華東地區(qū)不同，華南大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)屈指可數(shù)。華南地區(qū)尤其是珠三角城市巨大的市場(chǎng)需求，形成持續(xù)多年的“北鋼南運(yùn)”格局”，因此武鋼和寶鋼布局兩廣兩大鋼鐵基地，承擔(dān)著徹底改變東南沿海“大市場(chǎng)、小產(chǎn)能”的重大任務(wù)。而兩座即將成型的鋼鐵“巨無(wú)霸”，也被寄望改變以往“北重南輕”的鋼鐵格局。
新利益分配機(jī)制
但是，即使是寶鋼、武鋼這樣的央企巨無(wú)霸也尚未成長(zhǎng)到可以進(jìn)行橫向通吃，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)洗牌，在全國(guó)范圍內(nèi)重新布局的程度。據(jù)鋼鐵行業(yè)某位高管許漢(化名)向記者表示，如果僅僅停留在大量鋼企產(chǎn)能的重新布局，而沒有考慮到技術(shù)升級(jí)等問題，那么將可能導(dǎo)致地區(qū)間深陷新的鋼鐵同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)難以自拔。
此外，國(guó)家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)中心研究員易鵬也表示，寶鋼安全轉(zhuǎn)移到廣東或者是到新疆以后，首先面臨利益分配問題，就是說如何與當(dāng)?shù)卣纬砷L(zhǎng)久的利益分配機(jī)制。一個(gè)地區(qū)的稅源所形成的稅收，被另一地區(qū)征收了，稅收和稅源的不一致性，致使中國(guó)地區(qū)之間的財(cái)政收入差距非正常地?cái)U(kuò)大。作為最典型的案例，首鋼自2005年遷出北京之后，生產(chǎn)在唐山市曹妃甸，稅收交還北京的情況引發(fā)數(shù)年?duì)幾h。
