利潤率連降 國內無縫鋼管企業仍在虧損邊緣掙扎-山東濟南無縫鋼管行情
利潤率連降 國內無縫鋼管企業仍在虧損邊緣掙扎
鋼管行業的寒意，中國鋼結構協會鋼管分會常務副理事長兼秘書長莊鋼深有體會：今年前5個月，鋼管企業銷售利潤率連續環比下降，企業掙扎在微利甚至虧損的邊緣。
莊鋼預計，今年鋼管市場供大于求，價格低位波動的局面難以扭轉，并且隨著國際貿易摩擦日益增多，鋼管出口難度也將明顯加大。
需求引領高增長
據鋼管分會統計，今年前5個月，國內鋼管產量同比增速依舊達到兩位數，與同期鋼材產量10.8%的增速相比僅差0.24個百分點。1～5月，我國鋼管產量達到3180.9萬噸，同比凈增303.7萬噸，增速為10.56%，與去年同期13.75%的增速相比，回落3.19個百分點。其中，無縫鋼管產量為1250萬噸，同比凈增103.1萬噸，增長9%，與去年同期增速6.4%相比，上升2.6個百分點。焊接鋼管產量為1930.9萬噸，同比凈增200.6萬噸，增長11.6%，與去年同期15.9%的增速相比，回落4.3個百分點。
在莊鋼看來，需求依然是驅動產量高增長的主要引擎�！敖衲暌詠�，雖然全球經濟尚未明顯復蘇，國內市場需求始終沒有預期的樂觀，但能源市場用管需求依舊旺盛，石油天然氣的用管需求在能源需求用管中仍占主導地位�！鼻f鋼表示，隨著全球油氣勘探投資進一步擴大，其對石油天然氣用管的需求將保持增長態勢，如油井管、管線管、核電用管、輸送流體管等能源行業需求用管繼續拉動鋼管總體需求。據統計，今年一季度國內經濟增長速度達到7.7%，而年初的目標是7.5%，全年固定資產投資增長目標也從去年的16%提高到18%。
莊鋼認為，城鎮化建設仍是拉動鋼管市場需求的最大亮點，汽車行業小幅增長，鐵路投資有所加快，造船等行業逐步回暖均是拉動鋼管市場需求的主因。這從今年以來鋼管企業產量持續增加，而庫存下降的狀況中可見一斑。
