未來5年有望瓦解鐵礦石成鋼鐵業緊箍咒-遼寧沈陽其它資訊
未來5年有望瓦解鐵礦石成鋼鐵業緊箍咒
鐵礦石越來越成為鋼鐵業的一道緊箍咒，礦商一開口“念咒”要價，行業容易神經緊張，周身難受。4月9日，今年以來一直緘默的力拓也公開表示，正在與客戶協商鐵礦石的季度定價方案。鐵礦石三大供應商至此達成統一戰線，傳統年度基準價機制歷經2009瓦解、2010崩潰，正成為中國鋼鐵業不可言說的傷。
據筆者從4月8日的2010年鐵礦石國際市場研討會上獲得的一份調研資料顯示，至2015年，全球鐵礦石產能將從2009年底的基礎上增加68%。如果新增產能屆時完全達產，那目前鐵礦石供應不足的瓶頸，將得以瓦解。
但問題是，中國鋼企是否能夠熬到2015?
“今年我們的任務之一，就是要降本。其中主要是控制鐵礦石價格上漲所帶來的壓力。”4月9日，青鋼集團總經理郭長波在一次行業會議上如是表示。
作為產能400萬噸的一家鋼企，青鋼每年需要580萬噸左右的鐵礦石。按照該公司2009年的統計數據，其鐵礦石進口來源及比例分別為：巴西礦52.24%、澳礦40%、印度礦7.76%。雖然與淡水河谷、力拓、FMG等礦商都有長期合作協議。但近來青鋼也越來越重視印度礦的作用。
據郭長波透露，青鋼與印度礦山曾經建立長期合作關系，但去年已經到期。目前正在和印度某礦商繼續洽談長期合作協議。
“2008年10月以后，受國際金融危機影響，原材料價格下跌，中國對進口鐵礦石的依賴達到了70%之高。”中國礦產有限公司副總經理張曄指出，進口比例的大幅增長，使得關于礦石的話題更加火爆。“目前的價格即使相比于2008年的歷史最高點，也差得不多了。”
統計顯示，2009年我國進口鐵礦石共計6.28億噸，其中從澳大利亞進口占總量的42%、從巴西進口占總量的23%。
即使這期間存在現貨跌破長協的“異常”因素，但對進口礦的依賴局面短期內無法改變，這幾乎已是鋼鐵業內的共識。
4月10日，海關總署數據顯示，今年3月，我國進口鐵礦石5901萬噸，進口金額為59.89億美元;一季度累計進口鐵礦石1.55億噸，同比增加18.0%，進口金額149.3億美元，同比增加42.4%。
期望2015?
“總體來看，三大礦山調控產能的能力大，造成了短期內供求短缺。它們又可以以供應量調控作為價格談判的籌碼。”
張曄指出，“目前中國鐵礦石的進口結構已經開始改變，烏克蘭、墨西哥、俄羅斯等國出口的鐵礦石在中國市場的占有率正在提升。從根本上看，鐵礦石也并不是緊缺的資源。但是現在這個時候，加上其它礦山不具備長期存續的成長能力，要彌補三大礦空缺也很難。這就是我們鐵礦石供應面臨的窘境。”
破解如此被動局面，究竟需要待到何時?
去年末今年初，鋼鐵咨詢機構mysteel對全球鐵礦石新增產能進行了一次調研，以了解全球鐵礦石供應在未來五年的增長情況。
得出的結論是：至2015年，全球鐵礦石產能將從2009年底的水平增加68%，可緩解目前供應略顯不足的瓶頸;但是，即使在面臨過剩風險的背景下，三大礦山在鐵礦石市場仍然將處于支配地位。
據其統計顯示：截止到2009年底，除中國外，全球鐵礦石產能為15.78億噸。到2015年，產能增量將達到10億噸，總產量則達到26億噸。其中4.76億噸為已確定實施的新增產能，5.95億噸為有意向實施的新增產能。
不過這當中，大小礦商彼此的發展還存在不確定性。
“過去幾年三大礦宣布的11個主要擴產項目中，8個按時投產，2個超時完工，僅有1個項目推遲了6個月。”該機構爐料事業部副總經理高波介紹稱，“但中小礦山即使已確定新增產能，也可能出現投產拖延的情況。比如，某個國企在澳收購的鐵礦石項目，因為基建跟不上，原定于2010釋放的產能不得不推遲到2011年。”
等待之外
4月12日，以63.5%的印度粉礦為例，青島港與天津港的進口礦報價分別為1290元/噸、1310元/噸。而上周，國內鐵礦石現貨均價為1178元/噸，整體上漲47元/噸。
“鐵礦石全球資源非常豐富，只不過現在很多沒有投產，長期來看，全球的鐵礦石供求應該是均衡的。”張曄表示，“之所以三大礦對于產能調控能夠得逞，歸根到底還是我們對鐵礦石的需求太大。”
因此，在2015年到來前，除了期盼市場供求關系逆轉的盡早到來，中國鋼鐵業仍有諸多迫在眉睫的任務。
五礦商會會長徐旭提出四點建議：應進一步鼓勵企業走出去加強海外資源布局、進口多元化;維護長協機制穩定;擴大長協談判代表范圍、吸納中小鋼廠及貿易商入內;繼續完善鐵礦石進口協調機制。
此外，中方正在加強國內礦的砝碼作用。
現貨市場高礦價的吸引，將是促使包括中國在內的礦商加速開采的原動力。據筆者了解，目前，國內礦復產、增產比例開始顯著上升，“三四十噸礦煉出一噸鐵精粉的生意，也重新開始有人做。”
上述mysteel的調研結果還顯示，如果鐵礦石現貨FOB價低于59美元/噸，則全球大約有30%的礦石企業會因邊際利潤為負而面臨虧損——中國的大部分產能正落于此區間;而生產成本若在36美元—44美元/噸的，則中國國內礦企在未來五年也會有比較積極的擴產計劃，而在國際上新興中小礦山也會有崛起之勢。
